噴漆線制具重復(fù)定位調(diào)整在機(jī)器人下件區(qū)域(噴漆區(qū)有4臺機(jī)器人無法調(diào)整 在噴漆區(qū)域的定位還需進(jìn)一步確認(rèn)) 目前還有5個制具需調(diào)整 （制具偏差主要是小車在鏈條上定位有定位偏差 小車不水平也產(chǎn)生偏差）。現(xiàn)拿激光筆定位客戶二次制具中心點。前幾天以制具桿間距離來定位客戶不認(rèn)可，客戶要求如果定位實在調(diào)整不到需要整改，現(xiàn)制具小車的四個輪子換金屬的 2 在噴漆位置加裝定位裝置。

上料線滾筒加裝套管完成 下午試噴漆測試（只開了一臺噴漆機(jī)器人）噴弧弧寬度2.2-7mm 工藝要求偏差最大不能高于4mm，比要求大了近1mm，客戶提出再檢查二次制具后自行再測試再確認(rèn)。噴漆線治具晃動檢查，噴房的治具桿間距偏差對19套制具位置調(diào)整，明天和客戶試機(jī)確認(rèn)以及上件滾筒加裝套管。

噴涂機(jī)器人現(xiàn)沒有空噴的，過渡卡板問題由于這幾天沒生產(chǎn)，調(diào)高度后也看不出有沒有效果，過渡段距離遠(yuǎn)，之前加的桿沒效果，建議換成滾簡，有一臺Y軸同步輪有油漆，今已拆下來清理干凈。

噴一種大點的胎(外徑400)底面一起噴可以，下午把另外2種蓋板(可用了3種輪胎上)的程序?qū)懞茫蚰C(jī)切調(diào)節(jié)塊，用2臺機(jī)器人噴這種工件，下午和后天就切調(diào)節(jié)塊，前幾天的試的小點尺寸胎沒有貨了，明天看能不能找?guī)讉€舊的來再調(diào)下?；疑嫫岬膰娏藥资畟€除調(diào)節(jié)塊長了把油漆刮掉外效果可以(底面一起噴的)明天試白色面漆(先烘烤后再底面一起噴)。

噴涂機(jī)器人換電磁閥后上午把前天噴了底漆噴完，下午試底面漆起噴(今天面漆是灰色的，白色的這兩天沒輪胎)加熱后噴出來可以，沒加熱沒噴出來也可以，灰色面漆和白色面漆是同一廠家的，底漆都一樣，灰色的沒看到咬底(但也可能是顏色相近看不出)明天再批量噴一批灰色的。泵浦已裝好，三臺伺服裝好，并試用了，開始試噴產(chǎn)品時出現(xiàn)一次R1和R2切換時，信號切掉了，后來改了一個參數(shù)，并把等待時間延長了o點5秒。后來沒放產(chǎn)品讓客戶操作員按正常的生產(chǎn)步驟來試之前所說的(掉信號)死機(jī)問題，暫沒報警。明天繼續(xù)。并試噴產(chǎn)品。

好品質(zhì)-選榮德，25年專注噴涂自動化整體解決方案，國家高新技術(shù)企業(yè)，七百平米實驗室提供免費試機(jī)打樣！噴涂案例視頻:http://www.a754.cn/product/ptalsp.html